| rdfs:comment
| - Budování kodrcavých silnic má v Českých zemích mnohaletou tradici, jak již napovídá krátký úryvek z populární básně. Dříve se tyto silnice nazývaly Hopsa, v archaičtějším znění pak Hejsa, což bylo totéž. Rychlé úseky, předchůdce dnešních silnic pro notorová vozidla, se potom pro snadné odlišení označovaly Hopsasá, či Hejsasá. Jak je nabílední, lid tyto cesty miloval a proto je označoval libidózními názvy, jak naznačuje celá báseň:
|
| abstract
| - Budování kodrcavých silnic má v Českých zemích mnohaletou tradici, jak již napovídá krátký úryvek z populární básně. Dříve se tyto silnice nazývaly Hopsa, v archaičtějším znění pak Hejsa, což bylo totéž. Rychlé úseky, předchůdce dnešních silnic pro notorová vozidla, se potom pro snadné odlišení označovaly Hopsasá, či Hejsasá. Jak je nabílední, lid tyto cesty miloval a proto je označoval libidózními názvy, jak naznačuje celá báseň: Když se posléze pokročilo ve výzkumu dopravních povrchů a silnice byly rázem hladké jako temeno Karla Hály, ukázalo se, že lid strádají steskem po tradičních površích. Pravda, výstavba retardérů tento stesk trochu zmírnila, ale moudří staršinové naštěstí záhy rozhodli o dobudování dopravních tepen v retro stylu.
|