About: dbkwik:resource/ey2SSpTQAK_MZkVnx5OcGg==   Sponge Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

AttributesValues
rdfs:label
  • Stacja metra Plac Konstytucji
rdfs:comment
  • Stacja A-12 Plac Konstytucji – niezrealizowana stacja I linii metra, która miała znaleźć się w Śródmieściu Południowym w dzielnicy Śródmieście, pod ul. Marszałkowską, między ul. Wilczą a pl. Konstytucji. W maju 2014 roku Urząd Miasta w odpowiedzi na interpelację radnego oświadczył, że w wieloletniej prognozie finansowej do 2042 roku nie przewidziano środków na realizację stacji, a na konferencji prasowej 15 października 2014 roku poinformował o rezygnacji z budowy stacji.
dcterms:subject
dbkwik:warszawa/pr...iPageUsesTemplate
abstract
  • Stacja A-12 Plac Konstytucji – niezrealizowana stacja I linii metra, która miała znaleźć się w Śródmieściu Południowym w dzielnicy Śródmieście, pod ul. Marszałkowską, między ul. Wilczą a pl. Konstytucji. Z budowy stacji zrezygnowano w 1989 roku z powodu problemów finansowych, podobnie jak w przypadku stacji A-16 Muranów. Do pomysłu budowy stacji wrócono jednak 24 stycznia 2006 roku, kiedy władze Warszawy zdecydowały o dobudowaniu obu stacji na już istniejącej linii – miała powstać pod ul. Marszałkowską, między ul. Wilczą i ul. Piękną. Mimo to jednak nie rozpoczęto budowy stacji, a w 2010 roku jej realizację odłożono na dalszą przyszłość. W maju 2014 roku Urząd Miasta w odpowiedzi na interpelację radnego oświadczył, że w wieloletniej prognozie finansowej do 2042 roku nie przewidziano środków na realizację stacji, a na konferencji prasowej 15 października 2014 roku poinformował o rezygnacji z budowy stacji. Ewentualna budowa stacji w przyszłości miałaby poważnie utrudnić komunikację w tym rejonie – konieczne byłoby czasowe wyłączenie ulicy z ruchu oraz zmniejszenie szybkości metra między stacjami Politechnika i Centrum. W zaawansowanym stadium budowy możliwe, choć niezbyt prawdopodobne, byłoby nawet całkowite wyłączenie z ruchu tego odcinka linii metra. W ramach obecnie istniejących planów docelowych sieci metra jej budowa jest jednak konieczna, ponieważ ma tworzyć węzeł z III linią metra. III linia ma być budowana najwcześniej za kilkanaście lat, możliwe są też modyfikacje planowanej trasy, w tym zmiana miejsca krzyżowania z I linią.
Alternative Linked Data Views: ODE     Raw Data in: CXML | CSV | RDF ( N-Triples N3/Turtle JSON XML ) | OData ( Atom JSON ) | Microdata ( JSON HTML) | JSON-LD    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3217, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Standard Edition
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2012 OpenLink Software