[[Plik:Z-1_Osiedle_Kabaty.jpg|thumb|right|250px|Autobus Solaris Urbino 18 na linii Z-1 na pętli Osiedle Kabaty]] thumb|right|250px|Tablica boczna Linia Z-1 (zobacz rozkład jazdy) została ponownie uruchomiona dnia 27 grudnia 2014 roku w związku z pracami związanymi z unowocześnianiem systemu sterowania ruchem pociągów metra i kontroli dyspozytorskiej oraz wyłączeniem ruchu na stacjach metra (M1) pomiędzy Kabatami i Wilanowską. Celem było zmniejszenie częstotliwości kursowania metra z 2 minut i 30 sekund do dwóch minut oraz podniesienie maksymalnej prędkości pociągów z 60 do 80 kilometrów na godzinę.
[[Plik:Z-1_Osiedle_Kabaty.jpg|thumb|right|250px|Autobus Solaris Urbino 18 na linii Z-1 na pętli Osiedle Kabaty]] thumb|right|250px|Tablica boczna Linia Z-1 (zobacz rozkład jazdy) została ponownie uruchomiona dnia 27 grudnia 2014 roku w związku z pracami związanymi z unowocześnianiem systemu sterowania ruchem pociągów metra i kontroli dyspozytorskiej oraz wyłączeniem ruchu na stacjach metra (M1) pomiędzy Kabatami i Wilanowską. Celem było zmniejszenie częstotliwości kursowania metra z 2 minut i 30 sekund do dwóch minut oraz podniesienie maksymalnej prędkości pociągów z 60 do 80 kilometrów na godzinę. Usługa była wykonywana 18-metrowymi autobusami, kursującymi zgodnie z częstotliwością metra z uwzględnieniem kursów nocnych. W celu zapewnienia odpowiedniej ilości kursów linię obsługiwały wszystkie miejskie zajezdnie autobusowe: Kleszczowa, Ostrobramska, Stalowa i Woronicza. W tych dniach wprowadzono następujące zmiany przystankowe:
* Linie 166 i N37 skierowano na przystanek Osiedle Kabaty 03 w związku z zakrańcowaniem autobusów linii zastępczej na przystanku nr 04.
* Linie 165 i 218 skierowano na przystanek Metro Wilanowska 16 w związku z zakrańcowaniem autobusów linii zastępczej na przystanku nr 15. Uruchomiono następujące przystanki:
* Metro Kabaty 01
* Natolin Północny 11 Wznowiono funkcjonowanie przystanków:
* Metro Imielin 03 i 04