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| - Renfe Serie 120-0201 a 0204
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| - Estas maquinas son las antiguas 176 a 181 de MZA, clasicas 120 transformadas en locomotoras-tender en 1901. Cuatro de ellas (las 176, 178, 179 y 180) llegaron a la Renfe donde fueron incluidas en la serie 120-0201 a 0204. La 0201 fue tranlada a Ciudad Real. Las otras tres estuvieron de maniobras en el deposito de Sevilla, donde hacian los trenes obreros entre dicha dependencia y la estacion de Plaza de Armas. La 120-0202 fue llevada finalmente a Madrid-Atocha en 1962 y se la empleo para maniobras en los talleres generales, donde presto servicio hasta el verano de 1969. Las 120-0203 y 0204 fueron dezguazadas en 1965. La 120-0202 seria retirada del servicio en 1966 y reservada para el museo del ferrocarril.
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| - Serie 120-0201 a 0240 de Renfe
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| - Estas maquinas son las antiguas 176 a 181 de MZA, clasicas 120 transformadas en locomotoras-tender en 1901. Cuatro de ellas (las 176, 178, 179 y 180) llegaron a la Renfe donde fueron incluidas en la serie 120-0201 a 0204. La 0201 fue tranlada a Ciudad Real. Las otras tres estuvieron de maniobras en el deposito de Sevilla, donde hacian los trenes obreros entre dicha dependencia y la estacion de Plaza de Armas. La 120-0202 fue llevada finalmente a Madrid-Atocha en 1962 y se la empleo para maniobras en los talleres generales, donde presto servicio hasta el verano de 1969. Las 120-0203 y 0204 fueron dezguazadas en 1965. La 120-0202 seria retirada del servicio en 1966 y reservada para el museo del ferrocarril.
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