| abstract
| - right|250px|Schemat rozmieszczenia przystanków w zespołach "Pelzowizna" oraz "PKP Toruńska"[[Plik:Pelcowizna_(przystanek).JPG|right|250px|thumb|Przystanek Pelcowizna 04 (2010)]] [[Plik:Wysockiego (tory).JPG|right|thumb|250px|Fragment dawnego torowiska na ul. Wysockiego]] Zespół przystankowy Pelcowizna (nr 1162, rozkłady jazdy) – zespół przystanków autobusowych, który znajduje się w dzielnicy Targówek, u zbiegu ul. Toruńskiej, ul. Wysockiego i ul. Marywilskiej, dawniej także pętla tramwajowa. W zespole zatrzymują się następujące linie komunikacji miejskiej:
* 01:na żądanie: 126, 176, N64
* 02:na żądanie: 126, 176, N64
* 06:na żądanie: 104, 112, 114, 118, 134, 145, 156, 240, N02 Pętla "Pelcowizna" została otwarta 28 września 1924 roku o godzinie 12:35 w związku z budową linii tramwajowej wzdłuż ul. Wysockiego, ul. Białołęckiej i ul. Odrowąża, jako pierwsza dotarła w to miejsce linia 21. Pętla powstała w formie łezki i została zlokalizowana na ul. Wysockiego, na wysokości skrzyżowania z ul. Społeczną. Dopiero w 1933 roku doprowadzono kolejną linię, tym razem nocną, początkowo oznaczoną symbolem "Pelcowizna", a od 1937 roku numerem "80". Tylko te dwie linie – 21 i 80 – dojeżdżały na kraniec w 1939 roku. Podczas niemieckiej okupacji na pętlę "Pelcowizna" w czerwcu 1940 roku dotarły tramwaje linii 12, od 1943 roku kursowały tu dodatkowo tramwaje tylko dla pracowników niemieckich kolei: 1-Ostbahn i 2-Ostbahn, zaś od 1944 roku także 3-Ostbahn. Po wojnie tramwaje powróciły na pętlę 15 marca 1946 roku, kiedy to dotarła tu linia 3. W 1950 przekuto rozstaw szyn na pętli, a po tej przebudowie dotarły tu tramwaje linii 1 oraz wkrótce potem 1-kreślone, zaś w 1952 roku przebudowano pętlę w związku z przedłużeniem linii tramwajowej wzdłuż ul. Marywilskiej na Żerań Wschodni. Wówczas dotarła tutaj linia 12. W 1960 roku swoją pętlę miały tu linie 1, 1-kreślone, 3 i 12, zaś w 1970 roku linie 2 i 3. W związku z budową osiedla Bródno zmienił się również układ torowisk tramwajowych w obrębie tej części miasta – pętla "Pelcowizna" uległa likwidacji 17 października 1971 roku, a jej rolę przejęła nowa pętla Annopol. W zamian uruchomiona została linia autobusowa 176. Układ zmienił się znacznie w latach 80. XX wieku w związku z budową Trasy Toruńskiej i z niewielkimi zmianami zachował się do dzisiaj. Z dawnej trasy tramwajowej zachował się jednak fragment dawnego torowiska wzdłuż ul. Wysockiego.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)