About: dbkwik:resource/lA5mmy9EX-igbtVcv4LGzQ==   Sponge Permalink

An Entity of Type : dbkwik:resource/oqcR0Sgwtzd1_4AG-WQpAQ==, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

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  • Col des Roches
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  • Das Tal von Le Locle ist westlich durch ein 100 m hohen felsigen Bergrücken abgeschlossen. Seit 1805 überwindet die Strasse dieses Hindernis mit einem Tunnel ohne Steigung auf Schweizer Seite. Die Strassenhöhe ist m. Die Grenze liegt 80 m westlich vom Strassentunnel, nach der Abzweigung zum Dorf Les Brenets. Die Eisenbahnlinie La Chaux-de-Fonds−Besançon durchquert den Berg in einem etwas südlicher gelegenen 427 m langen Tunnel. In ihm wird auch die Grenze zwischen Frankreich und der Schweiz passiert.
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  • Strassentunnel / Eisenbahntunnel
Seite
  • Ost
  • West
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Name
  • Col des Roches
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  • CH
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  • CH-NE/FR-25
Ort
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Bildbeschreibung
  • Col-des-Roches bei Le Locle
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  • Kanton
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Besonderheiten
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BILD
  • Col des Roches.jpg
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  • 1805(xsd:integer)
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  • Das Tal von Le Locle ist westlich durch ein 100 m hohen felsigen Bergrücken abgeschlossen. Seit 1805 überwindet die Strasse dieses Hindernis mit einem Tunnel ohne Steigung auf Schweizer Seite. Die Strassenhöhe ist m. Die Grenze liegt 80 m westlich vom Strassentunnel, nach der Abzweigung zum Dorf Les Brenets. Die Eisenbahnlinie La Chaux-de-Fonds−Besançon durchquert den Berg in einem etwas südlicher gelegenen 427 m langen Tunnel. In ihm wird auch die Grenze zwischen Frankreich und der Schweiz passiert. Der Bach Le Bied durchfliesst dieses Hindernis in [[Wikipedia:de:|KarsthöhleW]]n, bevor er auf der anderen Seite als La Rançonnière (einem Zufluss des Doubs) wieder zu Tage tritt. In den Höhlen wurden vom 16. bis zum 19. Jahrhundert die Höhlenmühlen von Le Locle betrieben, die heutzutage besichtigt werden können. Seit 1890 wird hier das [[Wikipedia:de:|WasserkraftwerkW]] La Rançonnière mit einem Gefälle von 80 m betrieben.
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