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  • Suzuki Hayabusa
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  • Die Suzuki Hayabusa (auch als Suzuki GSX 1300 R bekannt) ist ein Sporttourer. „Hayabusa“ ist der japanische Begriff für den Wanderfalken, einen der schnellsten Greifvögel. Das Motorrad wurde mit Hilfe des Windkanals entworfen, daher rührt das ungewöhnliche Erscheinungsbild. Es war zu seiner Einführung 1999 das erste über 300 km/h schnelle Serienmotorrad und eines der ersten, das mit der Selbstbeschränkung auf 98 PS gebrochen hat. Dies entfachte in den Medien eine Diskussion über Gefahren durch nicht mehr zu beherrschende Leistungen und Geschwindigkeiten bei Motorrädern und veranlasste Suzuki, wie auch alle anderen Importeure und Hersteller in Europa, zu einer freiwilligen Leistungsbeschränkung. Eine elektronische Steuerung verhindert bei Motorrädern ab Baujahr 2001 die Überschreitung einer
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  • Die Suzuki Hayabusa (auch als Suzuki GSX 1300 R bekannt) ist ein Sporttourer. „Hayabusa“ ist der japanische Begriff für den Wanderfalken, einen der schnellsten Greifvögel. Das Motorrad wurde mit Hilfe des Windkanals entworfen, daher rührt das ungewöhnliche Erscheinungsbild. Es war zu seiner Einführung 1999 das erste über 300 km/h schnelle Serienmotorrad und eines der ersten, das mit der Selbstbeschränkung auf 98 PS gebrochen hat. Dies entfachte in den Medien eine Diskussion über Gefahren durch nicht mehr zu beherrschende Leistungen und Geschwindigkeiten bei Motorrädern und veranlasste Suzuki, wie auch alle anderen Importeure und Hersteller in Europa, zu einer freiwilligen Leistungsbeschränkung. Eine elektronische Steuerung verhindert bei Motorrädern ab Baujahr 2001 die Überschreitung einer Geschwindigkeit von 298 km/h. Die erste Generation der Hayabusa wurde mit kleinen Änderungen von 1999 bis 2007 gebaut und 2008 von der zweiten Generation abgelöst. Das neue Modell leistet 197 PS/145 kW aus 1340 ccm und erfüllt die neue Euro 3-Abgasnorm. Außerdem wurden die Verkleidung und der Tank überarbeitet, um dem Fahrer auch bei hohen Geschwindigkeiten guten Windschutz zu bieten. Die Elektronik erhielt, wie schon im Vorjahr bei der GSX-R 1000, umschaltbare Leistungskurven und eine Ganganzeige. Trotz ihrer enormen Leistung gilt die Hayabusa als komfortables Motorrad für Autobahnreisende und ist aufgrund ihres hohen Eigengewichts nur bedingt für Landstraßenfahrten prädestiniert. Dafür sind Supersportler besser geeignet. Seit 2007 gibt es auch eine unverkleidetete Variante, die Suzuki B-King.
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