GTr51 war die Typenbezeichnung einer früheren Schweizer [[Wikipedia:de:|TrolleybusW]]-Baureihe, die in den Jahren 1957 bis 1964 für die Städte Zürich, Winterthur und Bern hergestellt wurde. Das Kürzel stand für [[Wikipedia:de:|GelenkW]]-Trolleybus auf einem FBW-Fahrgestell des Typs 51. Der GTr51 war der erste Schweizer Gelenktrolley und einer der ersten weltweit. Aufgrund des charakteristischen Geräusches seiner elektro-pneumatischen [[Wikipedia:de:|HüpfersteuerungW]] erhielt er in Bern den Beinamen [[Wikipedia:de:|FlipperkastenW]]. Der zweimotorige GTr51 gilt als Vorläufer des in den Jahren 1965 bis 1968 von insgesamt vier Städten beschafften APG-Trolleybusses.
GTr51 war die Typenbezeichnung einer früheren Schweizer [[Wikipedia:de:|TrolleybusW]]-Baureihe, die in den Jahren 1957 bis 1964 für die Städte Zürich, Winterthur und Bern hergestellt wurde. Das Kürzel stand für [[Wikipedia:de:|GelenkW]]-Trolleybus auf einem FBW-Fahrgestell des Typs 51. Der GTr51 war der erste Schweizer Gelenktrolley und einer der ersten weltweit. Aufgrund des charakteristischen Geräusches seiner elektro-pneumatischen [[Wikipedia:de:|HüpfersteuerungW]] erhielt er in Bern den Beinamen [[Wikipedia:de:|FlipperkastenW]]. Der zweimotorige GTr51 gilt als Vorläufer des in den Jahren 1965 bis 1968 von insgesamt vier Städten beschafften APG-Trolleybusses.