화성의 운하(運河,canals of Mars)는 화성 표면에서 발견했던 것으로 알려진 특이한 직선 형태의 구조이다. 그러나 이것은 우연히 정열된 거대한 분화구들이나 다른 특징적인 지형들을 착각한 것이라고 알려져 있다. 화성의 운하는 가장 작은 것의 폭이 100km, 길이가 3000km나 된다. 화성의 역사승 중력인자는 0.5519이다. 화성과 지구는 자전주기와 자전축의 경사각이 서로 비슷하다. 조반니 스키아파렐리(Giovanni Virginio Schiaparelli, 1835년~1910년)는 1877년, 화성에서 카날리(cannali)로 보이는 것이 발견되었다고 발표했다. 이 단어는 이탈리아어로 "거대한 홈"을 뜻한다. 이것이 제대로 번역되었다면 해협(channels)이 되어야 했다. 하지만 당시 수에즈 운하도 건설되고 관심이 가던 차에 운하(canals)로 번역되었다. 이것으로 화성 탐사 열풍의 역사가 시작된 것이다. 마리너스 협곡이 알려져 있다. 1.
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화성의 운하(運河,canals of Mars)는 화성 표면에서 발견했던 것으로 알려진 특이한 직선 형태의 구조이다. 그러나 이것은 우연히 정열된 거대한 분화구들이나 다른 특징적인 지형들을 착각한 것이라고 알려져 있다. 화성의 운하는 가장 작은 것의 폭이 100km, 길이가 3000km나 된다. 화성의 역사승 중력인자는 0.5519이다. 화성과 지구는 자전주기와 자전축의 경사각이 서로 비슷하다. 조반니 스키아파렐리(Giovanni Virginio Schiaparelli, 1835년~1910년)는 1877년, 화성에서 카날리(cannali)로 보이는 것이 발견되었다고 발표했다. 이 단어는 이탈리아어로 "거대한 홈"을 뜻한다. 이것이 제대로 번역되었다면 해협(channels)이 되어야 했다. 하지만 당시 수에즈 운하도 건설되고 관심이 가던 차에 운하(canals)로 번역되었다. 이것으로 화성 탐사 열풍의 역사가 시작된 것이다. 로웰(Percival Lowell)을 포함한 몇몇 유명한 천문학자들은 화성의 대규모 운하를 보았다고 주장했을 뿐 아니라, 그것으로 미루어 보아 화성에는 지능 높은 생명이 존재한다고 생각하였다. 운하가 존재한다고 주 장한건 로웰이라는 학자가 또있었다. 그는 수백만 명에게 화성은 극지방에만 물이 있고 점점 건조해져 물이 부족한 행성이라고 말했다. 그물 형태의 운하들이 화성 표면의 많은 부분을 덮고 있다고 설명했다. 이 운하들은 이따금씩 이중으로 보이기도 했다. 즉 전에는 하나로 보였던 운하가 2개의 평행한 운하로 보였다. 그러나 대부분의 천문학자들은 운하를 볼 수 없었다. 존재를 굳게 믿었던 미국인 로웰은 본격적인 화성 관측을 위한 천문대를 세워 화성의 운하를 그려내긴 했지만, 결국 천문학사에 하나의 해프닝으로 기록되고 말았다. 19세기 이래 화성 표면에 운하로 불리는 가는 선들이 있다고 전해져 왔지만, 이는 관측자의 착각임이 밝혀졌다. 이것은 19세기 말의 뜨거운 감자였다. 화성에서의 운하 발견의 오보가 있은 후, 화성과 화성인은 한동안 공상 과학 이야기의 가장 인기 있는 주제였다. 1950년대 이후의 관측들은 이런 운하 같은 것의 존재를 부정했다. 그렇지만 아직도 화성은 태양계의 행성 중에서 물과 생명을 지니고 있을 가능성이 가장 높은 행성이다. 1960년 지구인들은 드디어 화성으로 탐사선을 발사했다. 이젠 화성의 운하를 직접 눈으로 확인하고 화성인과 역사적인 악수를 나눌수 있을 것 같았다. 마리너스 협곡이 알려져 있다. 1.
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