About: dbkwik:resource/rZGMNvBQupDoJp-JhiD7tA==   Sponge Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

AttributesValues
rdfs:label
  • Komunikacja miejska na Powstańców Śląskich
rdfs:comment
  • [[Plik:Powstancow_Slaskich_(torowisko).jpg|right|thumb|250px|Torowisko tramwajowe na Powstańców Śląskich]] [[Plik:1042+1043-10.jpg|right|thumb|250px|Tramwaj linii 10 na Powstańców Śląskich, przystanek Bemowo-Ratusz]] Pierwszy miejski autobus na ulicę Powstańców Śląskich wjechał 20 grudnia 1947 roku. Była to podmiejska linia W, która łączyła z tym rejonem ulicą Młynarską. Kraniec autobusu znajdował się właśnie na ulicy Powstańców Śląskich, w okolicach dzisiejszego placu Kasztelańskiego. Od 1949 roku linia ta oznaczona była jako 106. Od 1961 roku 106 dojeżdżało do Nowych Górc, łącząc je z pętlą Wolność, a od 1957 roku z placem Piłsudskiego. W latach 60. na ulicę Powstańców Śląskich zawitała przyspieszona wersja stoszóstki oznaczona jako 306. W 1964 roku linię 306 zastąpiło 163 na trasie z No
dcterms:subject
dbkwik:warszawa/pr...iPageUsesTemplate
abstract
  • [[Plik:Powstancow_Slaskich_(torowisko).jpg|right|thumb|250px|Torowisko tramwajowe na Powstańców Śląskich]] [[Plik:1042+1043-10.jpg|right|thumb|250px|Tramwaj linii 10 na Powstańców Śląskich, przystanek Bemowo-Ratusz]] Pierwszy miejski autobus na ulicę Powstańców Śląskich wjechał 20 grudnia 1947 roku. Była to podmiejska linia W, która łączyła z tym rejonem ulicą Młynarską. Kraniec autobusu znajdował się właśnie na ulicy Powstańców Śląskich, w okolicach dzisiejszego placu Kasztelańskiego. Od 1949 roku linia ta oznaczona była jako 106. Od 1961 roku 106 dojeżdżało do Nowych Górc, łącząc je z pętlą Wolność, a od 1957 roku z placem Piłsudskiego. W latach 60. na ulicę Powstańców Śląskich zawitała przyspieszona wersja stoszóstki oznaczona jako 306. W 1964 roku linię 306 zastąpiło 163 na trasie z Nowych Górc na Rakowiecką. Od 1 kwietnia 1956 roku na ulicy Powstańców Śląskich pojawiła się komunikacja nocna w postaci linii 109-kreślone, później przekształconej w 613, a następnie w 603. W latach 1965-1970 dojeżdżała tu także linia 611. W 1975 roku do nowo powstającego osiedla bloków doprowadzono przyspieszoną linię autobusową 406 z placu Zwycięstwa. Wraz z rozbudową Jelonek liczba linii powiększała się. W 1981 roku ulicą Powstańców Śląskich kursowały już linie: * 106 (Nowe Górce – Plac Zwycięstwa) * 163 (Osiedle Lazurowa – Rakowiecka) * 309 (Osiedle Lazurowa – Emilii Plater) * 406 (Nowe Górce – Plac Zwycięstwa) * 463 (Nowe Górce – Rakowiecka) * K (Osiedle Lazurowa – Olszynka) * 601 (Osiedle Lazurowa – Marysin) [[Plik:Powstańców Śląskich (tu będzie torowisko tramwajowe).JPG|right|thumb|250px|Ulica Powstańców Śląskich (rejon ul. Kazubów) przed rozpoczęciem budowy torowiska tramwajowego)]] Na otwarty w 1980 roku odcinek ulicy Powstańców Śląskich na Nowym Bemowie wyjechała linia 105-bis (Huta – Stare Bemowo), a od 1982 roku całą ulicę przemierza linia 184. W 1982 roku na Powstańców Śląskich pojawiło się nowe połączenie z Ursusem – szczytowa linia 394. W 1984 roku otwarto pętlę autobusową na pobliskiej ulicy Górczewskiej, w związku z czym zmienił się układ linii na całych Jelonkach. Wkrótce linię 406 przekształcono w 506, która w krótkim czasie stała się podstawowym połączeniem autobusowym Jelonek z centrum (od 2007 roku dodatkowo wspomaganym przez linię ekspresową E-6). Kolejnymi ważnymi punktami w historii komunikacji na ul. Powstańców Śląskich były uruchomienia linii tramwajowych w 1992 (Połczyńska – Górczewska), 1997 (Radiowa – Nowe Bemowo), 2005 (Nowe Bemowo – al. Reymonta) i 2015 roku (Górczewska – Radiowa). Dzięki ostatniej inwestycji tramwaje kursują wzdłuż całej ulicy, łącząc Bemowo z Bielanami. Linie obecnie kursujące ulicą Powstańców Śląskich (stan na rok 2015): * odcinek Połczyńska – Człuchowska: 10, 11, 26, 129, 184, 189, N01 * odcinek Człuchowska – Górczewska: 10, 11, 26, 112, 129, 184, 190, N01, N42 * odcinek Górczewska – Radiowa: 11, 28, 112, 171, 184, 523, E-2, N01, N43 * odcinek Radiowa – Wrocławska: 11, 23, 24, 28, 112, 184, N43 * odcinek Wrocławska – pętla Nowe Bemowo: 11, 23, 24, 28, 112, 167, 184, E-2, N01, N43 * odcinek pętla Nowe Bemowo – Piastów Śląskich: 11, 28, 35, 112, 167, 184, N01, N43 * odcinek Piastów Śląskich – Maczka: 11, 28, 35, 112, 122, 167, 184, N01, N43 Około 2022 roku u zbiegu Powstańców Śląskich i Górczewskiej powstanie stacja II linii metra Powstańców Śląskich.
Alternative Linked Data Views: ODE     Raw Data in: CXML | CSV | RDF ( N-Triples N3/Turtle JSON XML ) | OData ( Atom JSON ) | Microdata ( JSON HTML) | JSON-LD    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3217, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Standard Edition
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2012 OpenLink Software