About: dbkwik:resource/sosziFd-k3qdQtpxUU2GQg==   Sponge Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : 134.155.108.49:8890 associated with source dataset(s)

AttributesValues
rdfs:label
  • Incentro
rdfs:comment
  • In 2000-2001 heeft Adtranz 23 Incentro's gebouwd voor het stadsvervoerbedrijf van Nantes. Deze trams zijn 2,40 meter breed, 36,4 meter lang en hebben een capaciteit van ongeveer 240 personen (72 zitplaatsen). De Britse stad Nottingham wilde aanvankelijk trams van het type Eurotram kopen, maar de grote enkelvoudige deuren vormden een bezwaar. Daarop besloot men om 15 Incentro's aan te schaffen voor de Nottingham Express Transit (geopend in 2004). Deze trams zijn 2,4 meter breed, 33 meter lang en hebben een capaciteit van 191 personen (62 zitplaatsen).
dbkwik:resource/t7r5UsudfxpGBZ7jC-dqAA==
  • 80.0
dcterms:subject
fabrikant
  • Bombardier
lengte
  • 36400.0
dbkwik:nl.trams/pr...iPageUsesTemplate
Type
dbkwik:resource/Lmd-Ouv8Fo31f2NFQb3o7A==
  • Bombardier
bouwjaar
  • 2000(xsd:integer)
dbkwik:resource/QIhAh0Bt8tWMvyDOhKuRMQ==
  • 8(xsd:integer)
dbkwik:resource/UBWyHfUKIM_UGt_f-FpiUQ==
  • 182(xsd:integer)
breedte
  • 2400.0
dbkwik:resource/omfxIKDI7-EQA3y70Tkkgg==
  • 64(xsd:integer)
dbkwik:resource/v2G_5dRCLeZ3nv7P1U0OVQ==
  • 48(xsd:integer)
Massa
  • 38.9
afbeelding
  • Nottingham-express-transit.jpg
  • Commerce lijn1 Incentro.jpg
Serie
  • Incentro
Titel
  • Een Incentro tram in Nantes
  • Een Incentro tram in Nottingham
abstract
  • In 2000-2001 heeft Adtranz 23 Incentro's gebouwd voor het stadsvervoerbedrijf van Nantes. Deze trams zijn 2,40 meter breed, 36,4 meter lang en hebben een capaciteit van ongeveer 240 personen (72 zitplaatsen). De Britse stad Nottingham wilde aanvankelijk trams van het type Eurotram kopen, maar de grote enkelvoudige deuren vormden een bezwaar. Daarop besloot men om 15 Incentro's aan te schaffen voor de Nottingham Express Transit (geopend in 2004). Deze trams zijn 2,4 meter breed, 33 meter lang en hebben een capaciteit van 191 personen (62 zitplaatsen). Na de overname van Adtranz door Bombardier in 2001, werd de Incentro 'uit de catalogus' gehaald ten faveure van de Flexity Outlook. In 2005 bouwde Bombardier nog een vervolgserie van 10 wagens voor Nantes.
Alternative Linked Data Views: ODE     Raw Data in: CXML | CSV | RDF ( N-Triples N3/Turtle JSON XML ) | OData ( Atom JSON ) | Microdata ( JSON HTML) | JSON-LD    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 07.20.3217, on Linux (x86_64-pc-linux-gnu), Standard Edition
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2012 OpenLink Software