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| - thumb|upright|Timo Bernhard Timo Bernhard (* 24. Februar 1981 in Homburg (Saar)) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. Er begann im Alter von 10 Jahren mit dem Kartfahren. Die erste Station war der Kart-Slalom wo er 1991 in seinem ersten Jahr die Pfalz-Meisterschaft gewann. Danach fuhr er dann Rennkart, wo er 1993 den Baden-Pokal und 1994 die DMV-Meisterschaft gewann. Bedeutend war das Jahr 1995, in der Timo den Deutschen Junior Kartpokal und den DMV Junior Cup gewann und den 5.Platz bei der Junioren Kartweltmeisterschaft belegte. Nachdem er zwei erfolgreiche Jahre in der Deutschen Kartmeisterschaft fuhr, wechselte er in den Formelsport.
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GEBURTSORT
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Name
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KURZBESCHREIBUNG
| - deutscher Automobilrennfahrer
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GEBURTSDATUM
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BILD
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| - thumb|upright|Timo Bernhard Timo Bernhard (* 24. Februar 1981 in Homburg (Saar)) ist ein deutscher Automobilrennfahrer. Er begann im Alter von 10 Jahren mit dem Kartfahren. Die erste Station war der Kart-Slalom wo er 1991 in seinem ersten Jahr die Pfalz-Meisterschaft gewann. Danach fuhr er dann Rennkart, wo er 1993 den Baden-Pokal und 1994 die DMV-Meisterschaft gewann. Bedeutend war das Jahr 1995, in der Timo den Deutschen Junior Kartpokal und den DMV Junior Cup gewann und den 5.Platz bei der Junioren Kartweltmeisterschaft belegte. Nachdem er zwei erfolgreiche Jahre in der Deutschen Kartmeisterschaft fuhr, wechselte er in den Formelsport. Die nächsten Stationen waren die Formel Ford und der Porsche Carrera Cup, bevor er 2001 mit einem 2. Platz in der GT-Klasse bei den 12 Stunden von Sebring debütierte. In diesem Jahr wurde Timo Bernhard Meister im Porsche Carrera Cup, wobei er auch als erster Porsche-Junior-Fahrer einen Lauf des Michelin-Supercup für sich entscheiden konnte. Im Jahr 2002, das erste als Porsche Werksfahrer, fuhr er in der American Le Mans Series. Dort konnte er seitdem zahlreiche Erfolge in der GT2-Klasse der American Le Mans Series feiern und wurde 2004 auch Meister in dieser Klasse. Ein weiterer großer Erfolg in seiner Karriere ist der Gesamtsieg auf einem Porsche 996 GT3 RS bei den 24 Stunden von Daytona im Jahr 2003. Seit 2006 startet er in einem Porsche RS Spyder für das Penske-Team in der Prototypenklasse LMP2. Das Jahr 2007 war für Timo Bernhard von großer Bedeutung. Er gewann die American Le Mans Series in der Prototypenklasse LMP2, außerdem konnte er, gemeinsam mit seinem Teamkollegen Romain Dumas, bei acht Rennen den Gesamtsieg nach Hause fahren. Außerdem gewann Timo Bernhard 2006 mit Lucas Luhr, Mike Rockenfeller und Marcel Tiemann die 24 Stunden vom Nürburgring. Diesen Erfolg konnte er 2007, 2008 und 2009 wiederholen. 2010 gewann er das bedeutende 24-Stunden-Rennen von Le Mans zusammen mit Romain Dumas und Mike Rockenfeller in einem Audi R15.
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