Vozidlo bylo vybaveno navigačním systémem, který asistoval pilotovi během letu v husté dopravě. Podle potřeb řidiče mohla být kabina buď uzavřená nebo bez střechy. V tom druhém případě používal spídr technologii mikrorepulzorů, které generovaly neviditelné pole chránící pasažery před prouděním vzduchu. thumb|left|Veltiss-2K majitelům tohoto spídru patřila např. moffka Nyna Calixte.
Vozidlo bylo vybaveno navigačním systémem, který asistoval pilotovi během letu v husté dopravě. Podle potřeb řidiče mohla být kabina buď uzavřená nebo bez střechy. V tom druhém případě používal spídr technologii mikrorepulzorů, které generovaly neviditelné pole chránící pasažery před prouděním vzduchu. thumb|left|Veltiss-2K majitelům tohoto spídru patřila např. moffka Nyna Calixte.