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| - Steckdosen sind technische Installationen zum Schließen von Stromkreisen und damit eine der häufigsten Ursachen von Drehstrom. Heißt dieser Strom "Rhein", handelt es sich hingegen um eine Rheinsteckdose.
- Über Steckdosen kann man seine persönlichen elektronischen Geräte während der Fahrt mit Strom versorgen, z.B. das Handy oder das Navi aufladen und so dauerhaft betreiben. Bei Navis sind auch Aktivhalter üblich, so dass kein zusätzliches Kabel angeschlossen werden muss. Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Steckdose anzuschließen: Allgemein sollte man über Steckdosen keine Starthilfe geben, da die Leitungsquerschnitte der Kabel und die Kontaktflächen der Stecker zu klein sind. Am Motorrad sind drei verschiedene Steckdosen etabliert:
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| - Über Steckdosen kann man seine persönlichen elektronischen Geräte während der Fahrt mit Strom versorgen, z.B. das Handy oder das Navi aufladen und so dauerhaft betreiben. Bei Navis sind auch Aktivhalter üblich, so dass kein zusätzliches Kabel angeschlossen werden muss. Es gibt zwei Möglichkeiten, eine Steckdose anzuschließen:
* Direkt an die Batterie. So kann man über die Steckdose auch die Batterie aufladen, und sein Zubehör auch auf Fahrtpausen aufladen. Vergisst man es allerdings herauszunehmen, entleert man sich die Batterie.
* An Zündplus hat die Steckdose nur Strom, wenn die Zündung eingeschaltet ist. So kann man sich nicht versehentlich die Batterie leeren. Allgemein sollte man über Steckdosen keine Starthilfe geben, da die Leitungsquerschnitte der Kabel und die Kontaktflächen der Stecker zu klein sind. Am Motorrad sind drei verschiedene Steckdosen etabliert:
- Steckdosen sind technische Installationen zum Schließen von Stromkreisen und damit eine der häufigsten Ursachen von Drehstrom. Heißt dieser Strom "Rhein", handelt es sich hingegen um eine Rheinsteckdose.
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