| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Metro Bratislava
- Metro Bratislava
|
| rdfs:comment
| - thumb thumb|right|Sibírske koníky v tuneloch metra... thumb|right|Ukážka poslednej nehody bratislavského metra pred jeho uzatvorením v roku -2008 p.n.l. (jesenného času) Metro Bratislava bolo zrušené roku -2008 P.V.T. z dôvodu vysokej nehodovosti sibírskych koníkov (cca 250%) a príkazu Aštara Šerana o používaní telepatického premiestňovania, ktoré by mal priemerný Blavák poznať od narodenia. Dopravný podnik Bratislava sa snaží trate obnoviť, ale flotila Aštara Šerana blokuje mysle ľudov z dopravného podnika.
- left|thumb|250px|Plán metra v Bratislavě [[Soubor:M1 Actronicova hádanka.jpg|right|thumb|220px|Takové soupravy metra by se samozřejmě obyvatelům Bratislavy líbily velice. Jenže u nich jezdit nebudou protože... třeba bagr. A tenhle obrázek taky není z Prahy.]] [[Soubor:Deli-metro.jpg|thumb|right|220px|Vagony jsou nejmodernější konstrukce. Vyrábí je ZŤS Dubnica, jako náhradní program po Havlově nešetrném ukončení tamní zbrojní výroby. (snímek je z vozovny v Petržalce)]]
|
| dcterms:subject
| |
| dbkwik:necyklopedi...iPageUsesTemplate
| |
| abstract
| - thumb thumb|right|Sibírske koníky v tuneloch metra... thumb|right|Ukážka poslednej nehody bratislavského metra pred jeho uzatvorením v roku -2008 p.n.l. (jesenného času) Metro Bratislava bolo zrušené roku -2008 P.V.T. z dôvodu vysokej nehodovosti sibírskych koníkov (cca 250%) a príkazu Aštara Šerana o používaní telepatického premiestňovania, ktoré by mal priemerný Blavák poznať od narodenia. Dopravný podnik Bratislava sa snaží trate obnoviť, ale flotila Aštara Šerana blokuje mysle ľudov z dopravného podnika.
- left|thumb|250px|Plán metra v Bratislavě [[Soubor:M1 Actronicova hádanka.jpg|right|thumb|220px|Takové soupravy metra by se samozřejmě obyvatelům Bratislavy líbily velice. Jenže u nich jezdit nebudou protože... třeba bagr. A tenhle obrázek taky není z Prahy.]] [[Soubor:Deli-metro.jpg|thumb|right|220px|Vagony jsou nejmodernější konstrukce. Vyrábí je ZŤS Dubnica, jako náhradní program po Havlově nešetrném ukončení tamní zbrojní výroby. (snímek je z vozovny v Petržalce)]] První plány na výstavbu metra v Bratislavě pocházejí již z šedesátých let minulého století. S výstavbou se však začalo až v 80. letech, neboť v tehdejším Československu byla důležitější výstavba metra v Praze. To ovšem nebránilo tomu, aby byla pro tenhle účel zorganizována sbírka (nikdo neví kde by ty peníze mohly teď být). Díky dobrému podloží a zkušenostem Metroprojektu z Prahy a z Brna probíhala výstavba velice rychle, a tak má současné metro dvě linky s celkovým počtem stanic 34. Jako první vznikla trasa B1 na úseku Janíkov dvor – Kamenné namestie. Jako druhá pak vznikla trasa A1 v úseku Pionierska – Kútiky. V této době byly obě dvě trasy vybavovány ze společného depa v Janíkova dvoru, podobně jako tomu bývalo i v Praze z depa Kačerov. Poté byl připojen úsek A2 z Pionierska na dnešní konečnou Gaštanový hájik, kde bylo zbudováno dočasné depo výhradně pro linku A, která má mít definitivní depo na severozápadě Bratislavy. Úseky B2 a A3 se budovaly současně a byly společně dokončeny v roce 2002. V současné době je plánováno rozšíření obou tras metra tak, jak zachycuje přiložený plánek metra. Dle neoficiálních správ se uvažuje o vybudování třetí linky a vytvoření přestupního trojúhelníku, typického pro metra sovětského typu. Stanice úseku B1 a A1 jsou podle tehdejší módy velice zdobené. S úbytkem peněz po revoluci se pak stanice stávaly méně zdobnými, ale více účelovými. U nejstarších stanic metra můžeme ještě vidět pomníky připomínající rusko-slovenské přátelství. Stanice postavené po roce 1990 naopak oslavují moudrou vládu HZDS, SNS a SMER-ČSSD Krtek v Československu a ve světě Pražské metro | Brněnská tuba | Brněnské metro | Českobudějovické metro | Ostravské metro | Bratislavské metro | Jindřichohradecké metro | Kladenské metro | Liberecké metro | Pardubické metro | Plzeňské metro | Metro na Sibiři | Metro v Lanfair PD | Peklo | Poslanecké metro | Moravské prametro | Chalupoida | Dolínkoida | Letňany | Lovosické metro | Metro do každé domácnosti | Metro Necyklopedie | Metrolinka | Metrotaurus | Metrosexualita | Škoda 6Mt | Žďárské metro Kategorie:Krtčí doprava
|
| is wikipage disambiguates
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)