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  • Compañía del Ferrocarril de Castillejo a Toledo
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  • José de Salamanca es el primero que tiene la idea de conectar Toledo al ferrocarril. El 21 de junio de 1851, propone al Gobierno un ramal que conectaría la ciudad desde el línea de Aranjuez a Almansa. Pero ésta es financiada por el Gobierno, y debido a problemas económicos, su construcción no avanza. Entrada en servicio de los primeros tramos
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  • José de Salamanca es el primero que tiene la idea de conectar Toledo al ferrocarril. El 21 de junio de 1851, propone al Gobierno un ramal que conectaría la ciudad desde el línea de Aranjuez a Almansa. Pero ésta es financiada por el Gobierno, y debido a problemas económicos, su construcción no avanza. José de Salamanca vuelve a la carga algunos años más tarde, y termina por obtener la concesión el 11 de julio de 1856. La línea, construida en única vía y equipada de carriles Brunel de 34,6 Kgs/m., sigue el valle del Tajo. La inauguración da lugar a ceremonias fastuosas en 1858, con la presencia de la reina Isabel II, de su marido, y del príncipe de Asturias. Algunos meses más tarde, Salamanca vende su línea al MZA. Tenîa grandes proyectos para este corto ramal, que pensaba prolongar hacia Talavera, Cáceres, y Portugal. El MZA abandonará rápidamente este proyecto. Entrada en servicio de los primeros tramos
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