| abstract
| - 300px|thumb|Sd.Kfz 7/2 El Sd.Kfz 7/2 es un estándar del Sd.Kfz 7 halftrack montado con una superestructura especial para permitir la instalación de un traversible cañon de 37mm Flak 36 un cañón antiaéreo, puesto en servicio por la Wehrmacht y sirivio en el Frente Oriental durante la Segunda Guerra Mundial. thumb|Sd.Kfz 7/2 con la patente N° WL-440170 El vehículo fue designado como 3.7 cm Flak 36/37/43 auf Selbstfahrlafette (Sd.Kfz 7/2), dependiendo del modelo de 37mm arma utilizada. El porcentaje máximo de 37mm para el fuego de armas depende de la modelo y varió de 160 a 360 vueltas por minuto. Las armas estaban equipados con Flakvisier 36 y, más tarde, con pistola Flakvisier 40 lugares de interés turístico y podría ser recorridos de 360 grados a mano. Flak 36 y 37 armas de fuego podrían ser elevados de -8 a +85 grados, mientras que el Flak 43 podría ser elevada de -10 a +90 grados. La tripulación estaba compuesta por siete hombres-comandante de un arma de fuego, cinco artilleros y un conductor. El vehículo transportado 120 rondas de municiones de 37mm. 432 rondas adicionales fueron remolcados en un solo eje del remolque-Sonder Anhaenger 57. Producción de la Sd.Kfz. 7 / 2 comenzó en 1942 y unos 1.000 vehículos fueron construidos antes de enero / febrero de 1945. Su expedición a Flak unidades de la Luftwaffe. Hubo 123 Sd.Kfz. 7 / 2 vehículos en servicio con el ejército alemán a partir del 1ro de marzo de 1945. Desde 1943, algunos vehículos fueron equipados con armadura ligera cabina del conductor y la protección de la placa de motor. La armadura es de 8 mm de espesor. Los vehículos armados con el Flak 43 tenía una armadura y escudo de armas. Así como Sd.Kfz 7/1, Sd.Kfz. 7/2 se utiliza para proteger contra las unidades blindadas de bajo vuelo de aeronaves, pero también se usa a menudo contra blancos terrestres.
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)