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| - thumb L'Highway 4 ou Hwy 4 forme la portion la plus au sud du Corridor CANAMEX en Alberta. Elle s'interconnecte avec l'Interstate 15 et est une route importante pour les voyageurs venant de et vers les USA, avec des accès à des villes et États comme Salt Lake City, l'Utah, Las Vegas, le Nevada et Los Angeles. Entre Lethbridge et Stirling, elle longe l'Highway 61 le long de la frontière avec la Saskatchewan. Débutant à la suite de Scenic Drive à Lethbridge, elle court dans une direction sud-est jusqu'à la ville frontalière de Coutts, avant de devenir Interstate 15 au Montana. L'Highway 4 a une longueur de 100 km. Bien que le trajet dans son ensemble consiste en une 2x2 voies, elle dispose tout de même de croisements. Cependant, les limitations de vitesse hors des zone surbaines sont de 11
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| - thumb L'Highway 4 ou Hwy 4 forme la portion la plus au sud du Corridor CANAMEX en Alberta. Elle s'interconnecte avec l'Interstate 15 et est une route importante pour les voyageurs venant de et vers les USA, avec des accès à des villes et États comme Salt Lake City, l'Utah, Las Vegas, le Nevada et Los Angeles. Entre Lethbridge et Stirling, elle longe l'Highway 61 le long de la frontière avec la Saskatchewan. Débutant à la suite de Scenic Drive à Lethbridge, elle court dans une direction sud-est jusqu'à la ville frontalière de Coutts, avant de devenir Interstate 15 au Montana. L'Highway 4 a une longueur de 100 km. Bien que le trajet dans son ensemble consiste en une 2x2 voies, elle dispose tout de même de croisements. Cependant, les limitations de vitesse hors des zone surbaines sont de 110 km/h. En septembre 1999, l'axe formé par les Highway 4 et Interstate 15 au Montana (la principale autoroute entre les villes d'Helena, au Montana, et de Lethbridge) fut renommé "First Special Service Force Memorial Highway". Cet axe fut choisi car il consistait en la route prise en 1942 par les volontaires canadiens pour rejoindre leurs quartiers d'entraînement américains à Fort Harrison.
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