全線共37個車站，原先分為兩期建造： 1. * 第一期有25個站，由新的金浦車廠(開花站，901)出發，途經金浦空港站(512/902)與五號線換乘、然後沿漢江南面行走，途經堂山站(237/913)與二號線換乘，之後進入汝矣島，會在國會議事堂底下興建車站(國會議事堂站，914)，之後途經汝矣島站(526/915)與五號線換乘，在銅雀站(431/920)與四號線換乘，然後在瑞草商業區的高速巴士總站站(339/734/923)完結，並與三號線及七號線換乘。路線預計在2008年完工。 2. * 第二期由高速巴士總站向東延伸，通過二號線和七號線之間的宣陵站換乘盆唐線，再途經三成站，然後延伸至江東地區至綜合運動場站(218)再與二號線換乘。之後於石村站(816)與八號線換乘，及在奧林匹克公園站(P550)與五號線換乘，直至蠶室附近的奧運公園東面。 後來改為分三期開通，第一階段共25個車站的名稱最終於2009年2月18日確定，第2階段及第3階段的站名仍屬臨時，仍有改動的可能，預計於2013年開通，而第3期則預計於2015年開通。