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Sul e Sueste Serie 201 a 206
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La Serie 200 fue adquirida para remolcar rápidos de pasajeros. Fueron las primeras locomotoras del Sul e Sueste en alcanzar velocidades de 110 a 115 kilómetros por hora en servicio comercial. La 296 tenía un sistema de alimentación diferente de las otras locomotoras de la serie y todas recibieron deflectores Wagner de 1924 a 1931. En los años 40, fueron reformadas para funcionar con fuel. Estas locomotoras fueron renumeradas como 1201 a 1206 en 1931 y todas pasaron a CP como 291 a 296 en 1951.
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La Serie 200 fue adquirida para remolcar rápidos de pasajeros. Fueron las primeras locomotoras del Sul e Sueste en alcanzar velocidades de 110 a 115 kilómetros por hora en servicio comercial. La 296 tenía un sistema de alimentación diferente de las otras locomotoras de la serie y todas recibieron deflectores Wagner de 1924 a 1931. En los años 40, fueron reformadas para funcionar con fuel. Estas locomotoras fueron renumeradas como 1201 a 1206 en 1931 y todas pasaron a CP como 291 a 296 en 1951.