This HTML5 document contains 18 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

PrefixNamespace IRI
n4http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/K4mBhQ41aofz1r2OCpk46A==
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
n6http://dbkwik.webdatacommons.org/ontology/
n10http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/ZKylBmwgcz1v4FkLD57QoQ==
n21http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/K1i--ATOSkEymlZBj18Eyw==
n15http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/5jHYFtsFbHA764P95TeuBQ==
n5http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/Cjn2Whl71paXj3ky03SGrg==
n2http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/Z1s262zlNdZrMqJTQlKAlw==
n20http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/NKpW-nar5FYmxSPsKRUskQ==
n13http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/GVpT5pUsmJliyAWn8lQVdA==
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n3http://dbkwik.webdatacommons.org/krakow/property/
n22http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/5KMX6w_EllieOe3YpZrXcQ==
n11http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/191D565XLx9pfd_V_5lNOQ==
n9http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/OlVKFTx7PGlRnRD0AUotXQ==
n19http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/_F9yOAsJBEKaDU1o-wokMA==
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n16http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/mJpBFSMSev4GPX99SwxHvw==
n7http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/o97qUqLAdt0zFmgEzbwhTA==
n12http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/3kkGqNk6fx610xMc0IGteQ==
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n8http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/gl8RImAPwbY-i8vd5vwRDA==
n14http://dbkwik.webdatacommons.org/resource/fIjJEeSF2Scs77WAIvFBVw==
Subject Item
n21:
n22:
n2:
Subject Item
n2:
rdf:type
n9:
rdfs:label
Scania CN113ALB
rdfs:comment
Scania CN113ALB pojawił się na krakowskich ulicach w 1992 roku. Był to wówczas najnowocześniejszy autobus w zasobach MPK. Szybko zyskał sobie uznanie pasażerów i kierowców za wysoki komfort jazdy, wysoką jak na tamte czasy rozwijaną prędkością, najniższą podłogą i przyjemnym (w porównaniu do wysłużonych i często zapuszczonych Ikarusów) wyglądem wnętrza. Na początku XXI wieku stopniowo przechodził modernizacje (wymiana okien, siedzeń i wyświetlaczy). Autobusy tego typu zostały oficjalnie wycofane z ruchu 5 lutego 2015 roku.
dcterms:subject
n19:
n10:
Scania CN113ALB jako linia 174
n3:wikiPageUsesTemplate
n4: n16:
n8:
Scania_CN113ALB.jpg
n11:
?
n13:
2
n14:
80
n12:
105
n15:
Polska, Słupsk
n5:
1992
n20:
100
n7:
45
n6:abstract
Scania CN113ALB pojawił się na krakowskich ulicach w 1992 roku. Był to wówczas najnowocześniejszy autobus w zasobach MPK. Szybko zyskał sobie uznanie pasażerów i kierowców za wysoki komfort jazdy, wysoką jak na tamte czasy rozwijaną prędkością, najniższą podłogą i przyjemnym (w porównaniu do wysłużonych i często zapuszczonych Ikarusów) wyglądem wnętrza. Na początku XXI wieku stopniowo przechodził modernizacje (wymiana okien, siedzeń i wyświetlaczy). Autobusy tego typu zostały oficjalnie wycofane z ruchu 5 lutego 2015 roku. Obecne linie autobusowe oraz tabor w Krakowie Kategoria:Autobusy eksploatowane w Krakowie