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Subject Item

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O2 Dummy

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Ein o2 Dummy ist ein Stecker, der anstelle der Lambdasonde mit der Motorsteuerung verbunden wird. Er simuliert einen optimalen Lambda-Wert. Daher wird er mitunter auch "Lambdakiller" oder "Lambda Dummysensor" genannt. Normalerweise regelt die Motorsteuerung die Einspritzmenge abhängig vom Lambdawert. Der Lambdasensor misst den Anteil an Sauerstoff im Abgas. Ist zuviel Sauerstoff im Abgas, wird mehr Kraftstoff eingespritzt, bei zu wenig Sauerstoff weniger. Dies soll eine möglichst optimale Wirkung des Katalysators gewährleisten.

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Ein o2 Dummy ist ein Stecker, der anstelle der Lambdasonde mit der Motorsteuerung verbunden wird. Er simuliert einen optimalen Lambda-Wert. Daher wird er mitunter auch "Lambdakiller" oder "Lambda Dummysensor" genannt. Normalerweise regelt die Motorsteuerung die Einspritzmenge abhängig vom Lambdawert. Der Lambdasensor misst den Anteil an Sauerstoff im Abgas. Ist zuviel Sauerstoff im Abgas, wird mehr Kraftstoff eingespritzt, bei zu wenig Sauerstoff weniger. Dies soll eine möglichst optimale Wirkung des Katalysators gewährleisten. Leider führt das ständige Nachregeln der Motorsteuerung bei manchen Motorrädern zu einem unrundem Motorlauf oder Konstantfahrruckeln. Daher behelfen sich manche Motorradfahrer (und auch Werkstätten) mit einem o2 Dummy, der das Nachregeln verhindert. Technisch betrachtet besteht der O2 Dummy aus einem passenden Stecker und zwei ohmschen Widerständen, die den optimalen Lambdawert und eine funktionierende Lambdasondenheizung an die Motorsteuerung melden.