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Quelltext der Seite Wasserstraße Berlin – Stettin – Ostsee

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__INDEX__ Wasserstraße Berlin – Stettin – Ostsee ist eine geplantes Wasserstraßenkonzept zum Ausbau und Nutzung der Infrastruktur, die Berlin, Stettin und die Ostsee verbinden soll. Realisierungszeitraum Projektphase 2011–2015. Einreicher: Stowarzyszenie „Transgraniczny Klaster Turystyczny Szlak wodny Berlin-Szczecin-Bałtyk“ Polen. Projektpartner sind unter anderen Euroregion „POMERANIA; Service- und BeratungsCenter Schwedt/Oder und Berlin Partner GmbH.

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__INDEX__ Wasserstraße Berlin – Stettin – Ostsee ist eine geplantes Wasserstraßenkonzept zum Ausbau und Nutzung der Infrastruktur, die Berlin, Stettin und die Ostsee verbinden soll. Realisierungszeitraum Projektphase 2011–2015. Einreicher: Stowarzyszenie „Transgraniczny Klaster Turystyczny Szlak wodny Berlin-Szczecin-Bałtyk“ Polen. Projektpartner sind unter anderen Euroregion „POMERANIA; Service- und BeratungsCenter Schwedt/Oder und Berlin Partner GmbH. Dank Oder-Havel-Kanal und Finowkanal die Wasserstraße Berlin – Stettin – Ostsee ist die kürzeste Wasserstraße von Berlin an die Ostsee. Entlang der Strecke gibt es viele Handels- und Yachthafen an der Oder und dem Stettiner Haff, einschließlich: * Schwedt/Oder * Widuchowa * Gartz (Oder) * Gryfino * Szczecin (Stettin) * Police * Stepnica * Trzebież * Nowe Warpno * Altwarp * Ueckermünde * Wolin (Stadt) * Kamień Pomorski * Dziwnów * Świnoujście (Swinemünde) Nach Erreichen das Stettiner Haff oder die Ostsee es ist möglich zu weiterhin nach Greifswald, Stralsund und Rügen reisen, oder Kołobrzeg (Kolberg) in Polen oder Dänische Bornholm.