. "Highway 93"@fr . "thumb thumb thumb|View from the Icefields Parkway going North from Lake Louise, Alberta in Banff National Park thumb|Athabasca Glacier on the Columbia Icefield thumb thumb L'Highway 93 ou Hwy 93 (aussi appel\u00E9e Icefields Parkway, Promenade des Glaciers ou Banff-Windermere Highway, est une route sc\u00E9nique de l'ouest de l'Alberta, qui est parall\u00E8le \u00E0 la Division Continentale, traversant le paysage accident\u00E9 des Montagnes Rocheuses. Elle court \u00E0 travers Banff National Park et Jasper National Park, reliant Lake Louise et Jasper. L'Highway 93 fusionne aussi avec l'Highway 1 de Lake Louise \u00E0 la jonction avec Castle Mountain, o\u00F9 l'Highway 93 continue au sein de Kootenay National Park en Colombie-Britannique sous le nom de Banff-Windermere Highway. La route, de 230 km de long, fut construite en 194"@fr . . "thumb thumb thumb|View from the Icefields Parkway going North from Lake Louise, Alberta in Banff National Park thumb|Athabasca Glacier on the Columbia Icefield thumb thumb L'Highway 93 ou Hwy 93 (aussi appel\u00E9e Icefields Parkway, Promenade des Glaciers ou Banff-Windermere Highway, est une route sc\u00E9nique de l'ouest de l'Alberta, qui est parall\u00E8le \u00E0 la Division Continentale, traversant le paysage accident\u00E9 des Montagnes Rocheuses. Elle court \u00E0 travers Banff National Park et Jasper National Park, reliant Lake Louise et Jasper. L'Highway 93 fusionne aussi avec l'Highway 1 de Lake Louise \u00E0 la jonction avec Castle Mountain, o\u00F9 l'Highway 93 continue au sein de Kootenay National Park en Colombie-Britannique sous le nom de Banff-Windermere Highway. La route, de 230 km de long, fut construite en 1940 ; elle tient le nom d'Icefield Parkway de particularit\u00E9s comme le Columbia Icefield, qui est largement visible depuis la route. La route est tr\u00E8s emprunt\u00E9e en \u00E9t\u00E9, de juillet \u00E0 ao\u00FBt, avec des pics de trafic jusqu'\u00E0 100.000 v\u00E9hicules par mois. La routes est majoritairement une 2x1 voie avec des voies de d\u00E9passement occasionnelles. La route est optimis\u00E9e pour \u00E9viter les changements de niveaux ainsi que les courbes (sans bien s\u00FBr totalement les supprimer), mais les conducteurs doivent avant tout \u00EAtre vigilants vis-\u00E0-vis des b\u00EAtes sauvages, cyclistes, et des v\u00E9hicules s'arr\u00EAtant n'importe o\u00F9 pour prendre des photos. Des conditions climatiques extr\u00EAmes sont aussi un facteur, en particulier en hiver. Un permis d'acc\u00E8s aux parcs nationaux est requis pour utiliser l'Icefields Parkway. Les semi-remorques sont interdits et la vitesse limit\u00E9e est de 90 km/h, bien qu'elle soit r\u00E9duite au niveau de Saskatchewan River Crossing (l'unique croisement entre Jasper et Lake Louise) et de la zone du Columbia Icefield. En hiver, les cha\u00EEnes ou les pneus 4 saisons sont obligatoires, et les fermetures sont courantes. La zone au nord de Lake Louise jusqu'\u00E0 Jasper est d'ailleurs g\u00E9n\u00E9ralement ferm\u00E9e sans arr\u00EAt de d\u00E9cembre \u00E0 janvier."@fr .