. . . "Aut\u00F3dromo do Estoril"@es . "Aut\u00F3dromo do Estoril"@en . . . "4.35"^^ . . . "The Aut\u00F3dromo do Estoril (officially, Aut\u00F3dromo Fernanda Pires da Silva) is a former Formula One venue in Portugal. The circuit hosted F1 from 1984 to 1996, but the various ownership groups have long had difficulties maintaining current safety standards, and the track is rarely used for major racing in recent years."@en . "4.182"^^ . "Alcabideche, Estoril, Portugal"@en . . . . "The Aut\u00F3dromo do Estoril (officially, Aut\u00F3dromo Fernanda Pires da Silva) is a former Formula One venue in Portugal. The circuit hosted F1 from 1984 to 1996, but the various ownership groups have long had difficulties maintaining current safety standards, and the track is rarely used for major racing in recent years."@en . "Aut\u00F3dromo do Estoril"@en . "4.36"^^ . . . "El circuito de Estoril se construy\u00F3 en 1972 en una meseta rocosa cerca de Estoril, Portugal. El circuito tiene dos curvas en forma de horqueta, subidas, bajadas y una larga recta donde se ubica la meta. En los primeros a\u00F1os se realizaron muchas competiciones nacionales y ocasionalmente carreras de F\u00F3rmula 2. Sin embargo, la falta de mantenimiento le quit\u00F3 posibilidades de ser utilizada para la F\u00F3rmula 1 hasta 1984, a\u00F1o en que de nuevo estuvo a punto. A trav\u00E9s de los a\u00F1os el circuito de Estoril ha adolecido de problemas de seguridad, y varias veces no logr\u00F3 aprobar las inspecciones. Adem\u00E1s, los vientos son frecuentes en el aut\u00F3dromo. Cabe destacar que este fue el \u00FAltimo circuito de F\u00F3rmula 1 en la que no hab\u00EDa chicanes. Sin embargo, tras la muerte de Ayrton Senna en el Gran Premio de San Marino de 1994, en Imola, se decidi\u00F3 poner una chicane en la curva de \"tanque\", pas\u00E1ndose a llamar \"chicane Gancho\"."@es . . . . . . . "1984"^^ . . . . . "13"^^ . "1"^^ . . . . "El circuito de Estoril se construy\u00F3 en 1972 en una meseta rocosa cerca de Estoril, Portugal. El circuito tiene dos curvas en forma de horqueta, subidas, bajadas y una larga recta donde se ubica la meta. En los primeros a\u00F1os se realizaron muchas competiciones nacionales y ocasionalmente carreras de F\u00F3rmula 2. Sin embargo, la falta de mantenimiento le quit\u00F3 posibilidades de ser utilizada para la F\u00F3rmula 1 hasta 1984, a\u00F1o en que de nuevo estuvo a punto."@es . . "1996"^^ . . .