"1953"^^ . "1973-04-15"^^ . "0"^^ . . . "0"^^ . . "1952"^^ . . "23"^^ . "Ernst Klodwig z\u00E4hlte in den fr\u00FChen 1950er Jahren neben Paul Greifzu, Rudolf Krause und Edgar Barth zu den besten Rennfahrern der DDR. Mit seinem BMW-Eigenbau kam er bei den nationalen Rennen regelm\u00E4\u00DFig unter die ersten Drei. 1952 und 1953 nahm er in seinem Eigenbau-BMW am Gro\u00DFen Preis von Deutschland auf dem N\u00FCrburgring teil. Damit wurde er nach Harry Schell zum zweiten Fahrer, der an einem Lauf zur Automobilweltmeisterschaft mit einem Rennwagen mit Mittelmotor angetreten ist. In beiden Formel-2-Rennen belegte er Pl\u00E4tze im Mittelfeld."@de . . "Ernst Klodwig"@de . . "Deutschland 1953"@de . "Deutschland 1952"@de . . "Aschersleben, German Empire"@en . . . "\u2014"@de . "Deceased"@en . ""@de . . . "1973-04-15"^^ . . "1903-05-23"^^ . "DDR"@de . "Ernst Klodwig"@de . . . . "1973"^^ . . "Deutschland"@de . "0"^^ . . "Ernst Klodwig"@en . "\u2013"@de . . . "Ernst Klodwig"@de . "deutscher Automobilrennfahrer"@de . "\u2013"@de . "0"^^ . "Klodwig"@de . "1903-05-23"^^ . "Deutschland"@de . . . . "15"^^ . "0"^^ . . . "0"^^ . "Hamburg, West Germany"@en . . . . "\u2013"@de . . "Ernst Klodwig"@en . . ""@de . . "0"^^ . . "\u2013"@de . "0"^^ . "1953"^^ . "1903"^^ . "Ernst Klodwig z\u00E4hlte in den fr\u00FChen 1950er Jahren neben Paul Greifzu, Rudolf Krause und Edgar Barth zu den besten Rennfahrern der DDR. Mit seinem BMW-Eigenbau kam er bei den nationalen Rennen regelm\u00E4\u00DFig unter die ersten Drei. 1952 und 1953 nahm er in seinem Eigenbau-BMW am Gro\u00DFen Preis von Deutschland auf dem N\u00FCrburgring teil. Damit wurde er nach Harry Schell zum zweiten Fahrer, der an einem Lauf zur Automobilweltmeisterschaft mit einem Rennwagen mit Mittelmotor angetreten ist. In beiden Formel-2-Rennen belegte er Pl\u00E4tze im Mittelfeld."@de . "\u2013"@de . . "1952"^^ . . "v"@de . "1952"^^ . . "0"^^ . . . . . "2"^^ . . "\u2013"@de . "Ernst"@de . . "Klodwig, Ernst"@de . "2"^^ . . .