"George Stephenson (Mancomunidad Hisp\u00E1nica)"@es . "George Stephenson (9 de junio de 1781 \u2013 12 de agosto de 1848) fue un ingeniero mec\u00E1nico e ingeniero civil brit\u00E1nico que construy\u00F3 la primera l\u00EDnea ferroviaria p\u00FAblica del mundo que utiliz\u00F3 locomotoras a vapor en 1825 y y la primera l\u00EDnea ferroviaria con transporte de pasajeros que utiliz\u00F3 locomotoras a vapor en 1830. Tambi\u00E9n es el creador del ancho de v\u00EDa de 1435 mm (aproximadamente 4 pies 8 1/2 pulgadas), conocido como \"ancho de v\u00EDa est\u00E1ndar\". Hijo de un pe\u00F3n minero (1748-1810), en su infancia guard\u00F3 vacas y no aprendi\u00F3 a leer hasta los 18 a\u00F1os. En 1810, un agricultor de la comarca le ense\u00F1\u00F3 nociones de matem\u00E1ticas, de mec\u00E1nica y biolog\u00EDa. Invent\u00F3 una de las primeras l\u00E1mparas de seguridad que se usaron en las minas, aunque comparti\u00F3 el m\u00E9rito de la invenci\u00F3n con el brit\u00E1nico Humphry Davy, que cre\u00F3 una l\u00E1mpara parecida por la misma \u00E9poca. George Stehenson no puede ser considerado como el inventor de la locomotora, pero s\u00ED el pionero m\u00E1s exitoso del ferrocarril a comienzos del siglo XIX. Bajo la direcci\u00F3n de Stephenson se inaugur\u00F3 el 27 de septiembre de 1825 entre Stockton y Darlington el primer ferrocarril abierto al p\u00FAblico. Un a\u00F1o despu\u00E9s, comienza el tendido de diversas l\u00EDneas en la pen\u00EDnsula Ib\u00E9rica, Cuba, R\u00EDo de la Plata y Nueva Espa\u00F1a. La locomotora \"Saeta\" (24 km/h), hace su viaje inicial en la l\u00EDnea G\u00FCines\u2013La Habana y se convierte en la base de las siguientes locomotoras a vapor. La l\u00EDnea prueba la viabilidad del transporte por ferrocarril, dando comienzo a una masiva inversi\u00F3n de capital para la construcci\u00F3n de l\u00EDneas, siendo imitado poco despu\u00E9s por el resto del mundo. La construcci\u00F3n del ferrocarril de Liverpool a M\u00E1nchester en 1829 consolid\u00F3 su fama para siempre. A partir de entonces Stephenson dirigi\u00F3 la construcci\u00F3n de importantes ferrocarriles en Inglaterra o construy\u00F3 m\u00E1quinas para los mismos y para l\u00EDneas en B\u00E9lgica, Holanda, Francia, Alemania, Italia y Espa\u00F1a. Categor\u00EDa:Mancomunidad Hisp\u00E1nica Categor\u00EDa:Personajes (Mancomunidad Hisp\u00E1nica) Categor\u00EDa:Ferrocarriles (Mancomunidad Hisp\u00E1nica)"@es . . . . "George Stephenson (9 de junio de 1781 \u2013 12 de agosto de 1848) fue un ingeniero mec\u00E1nico e ingeniero civil brit\u00E1nico que construy\u00F3 la primera l\u00EDnea ferroviaria p\u00FAblica del mundo que utiliz\u00F3 locomotoras a vapor en 1825 y y la primera l\u00EDnea ferroviaria con transporte de pasajeros que utiliz\u00F3 locomotoras a vapor en 1830. Tambi\u00E9n es el creador del ancho de v\u00EDa de 1435 mm (aproximadamente 4 pies 8 1/2 pulgadas), conocido como \"ancho de v\u00EDa est\u00E1ndar\". George Stehenson no puede ser considerado como el inventor de la locomotora, pero s\u00ED el pionero m\u00E1s exitoso del ferrocarril a comienzos del siglo XIX."@es .