"GTr51 war die Typenbezeichnung einer fr\u00FCheren Schweizer [[Wikipedia:de:|TrolleybusW]]-Baureihe, die in den Jahren 1957 bis 1964 f\u00FCr die St\u00E4dte Z\u00FCrich, Winterthur und Bern hergestellt wurde. Das K\u00FCrzel stand f\u00FCr [[Wikipedia:de:|GelenkW]]-Trolleybus auf einem FBW-Fahrgestell des Typs 51. Der GTr51 war der erste Schweizer Gelenktrolley und einer der ersten weltweit. Aufgrund des charakteristischen Ger\u00E4usches seiner elektro-pneumatischen [[Wikipedia:de:|H\u00FCpfersteuerungW]] erhielt er in Bern den Beinamen [[Wikipedia:de:|FlipperkastenW]]. Der zweimotorige GTr51 gilt als Vorl\u00E4ufer des in den Jahren 1965 bis 1968 von insgesamt vier St\u00E4dten beschafften APG-Trolleybusses."@de . "GTr51"@de . . . "GTr51 war die Typenbezeichnung einer fr\u00FCheren Schweizer [[Wikipedia:de:|TrolleybusW]]-Baureihe, die in den Jahren 1957 bis 1964 f\u00FCr die St\u00E4dte Z\u00FCrich, Winterthur und Bern hergestellt wurde. Das K\u00FCrzel stand f\u00FCr [[Wikipedia:de:|GelenkW]]-Trolleybus auf einem FBW-Fahrgestell des Typs 51. Der GTr51 war der erste Schweizer Gelenktrolley und einer der ersten weltweit. Aufgrund des charakteristischen Ger\u00E4usches seiner elektro-pneumatischen [[Wikipedia:de:|H\u00FCpfersteuerungW]] erhielt er in Bern den Beinamen [[Wikipedia:de:|FlipperkastenW]]. Der zweimotorige GTr51 gilt als Vorl\u00E4ufer des in den Jahren 1965 bis 1968 von insgesamt vier St\u00E4dten beschafften APG-Trolleybusses."@de . . .