"20,190 m"@es . "1435.0"^^ . "No"@es . "Serie CC 6500 de SNCF"@es . "C'C'"@es . "SNCF Serie CC 6500"@es . "A finales de la d\u00E9cada de los 60, el tr\u00E1fico ferroviario se encuentra en plena metamorfosis en Francia. El coche se generaliza, y el transporte de mercanc\u00EDas por ferrocarril se efect\u00FAa cada vez m\u00E1s por trenes completos, cuya masa no deja de aumentar. El record de 1955 hab\u00EDa mostrado que las locomotoras BB modernas suministraban las mismas prestaciones que una CC, siendo menos cara y agresiva para la v\u00EDa. La SNCF hab\u00EDa abandonado en ese momento la f\u00F3rmula CC. Todo esto cambia a partir de 1965, fecha a partir de la cual la SNCF considera que la velocidad debe convertirse en uno de los principales argumentos comerciales. En 1965, la SNCF comienza a dise\u00F1ar las locomotoras bitensi\u00F3n CC 21000. Las CC 6500 (monotensi\u00F3n 1500 V. continua), y las CC 14500 (monotensi\u00F3n 25 Kv alterna, versi\u00F3n jam\u00E1s construida), no dejan de ser ideas sobre el papel. Estas locomotoras fueron las \u00FAltimas locomotoras el\u00E9ctricas cl\u00E1sicas del parque de la SNCF, antes de la llegada de la electr\u00F3nica de potencia, adem\u00E1s de ser las locomotoras m\u00E1s potentes que han circulado por la red ferroviaria nacional francesa (RFN) hasta la fecha."@es . "Locomotora CC 6527 en Pau."@es . "A finales de la d\u00E9cada de los 60, el tr\u00E1fico ferroviario se encuentra en plena metamorfosis en Francia. El coche se generaliza, y el transporte de mercanc\u00EDas por ferrocarril se efect\u00FAa cada vez m\u00E1s por trenes completos, cuya masa no deja de aumentar. El record de 1955 hab\u00EDa mostrado que las locomotoras BB modernas suministraban las mismas prestaciones que una CC, siendo menos cara y agresiva para la v\u00EDa. La SNCF hab\u00EDa abandonado en ese momento la f\u00F3rmula CC. Todo esto cambia a partir de 1965, fecha a partir de la cual la SNCF considera que la velocidad debe convertirse en uno de los principales argumentos comerciales."@es . "VAC, FAMAD, RST, KVB"@es . "200.0"^^ . . "5900.0"^^ . . . "1969"^^ . "4,310 m"@es . "3,002 m"@es . . "78"^^ . "Image:SNCFCC6527JPVL.JPG"@es . "2"^^ . . "1.5"^^ . . "115.0"^^ .